我国最早时的出租汽车行业

作者：九寨沟租车 时间：2013-08-27 点击次数：次

　　看看现如今九寨沟租车行业的日益完善，不由想起19世纪末叶,那时我国城市居民的代步交通工具主要是轿子、独轮小车、马车和人力车。20世纪初，在北京、上海、哈尔滨、广州等大城市开始出租小汽车，主要为城市官僚、巨商等特殊阶层服务。据史料记载.上海市于1901年由匈牙利人李思时输入汽车2辆，1940年出租汽车发展到189辆。以后逐年增加，到1913年增至342辆。哈尔滨市于1903年前后出现出租汽车在市内运行营业，称为营业小汽车，但车数不足10辆。北京有汽车行约在1913年，是由法国人开设的飞燕马汽车行。其后两三年在王府井大街设有天津、复兴等汽车行。到1919年北京城内营业汽车已发展到15家，这一时期是我国大城市出租汽车的初创阶段。

　　20世纪二三十年代，是我国城市出租汽车业的兴盛时期。到1921年，北京自用及营业汽车有1231辆，营业汽车行有51家。上海市在20年代后成为我国最大商埠，称为“冒险家的乐园”。该市1933年—1934年间出租汽车行发展至91家，营业站有153处。营运车数最多时达到1151辆较大汽车行有华商样生汽车公司，中国公用黄汽车公司等10家。

       20年代后.哈尔滨市外国侨民聚增.1934年侨居哈尔滨市的外国人多达30多个国家.人数约10万人左右，当时哈尔滨市人口的21%。为适应外国人生活习惯的需要出租汽车逐渐增多，达到500余辆。

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