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我国最早时的出租汽车行业

作者:九寨沟租车 时间:2013-08-27 点击次数:

  看看现如今九寨沟租车行业的日益完善,不由想起19世纪末叶,那时我国城市居民的代步交通工具主要是轿子、独轮小车、马车和人力车。20世纪初,在北京、上海、哈尔滨、广州等大城市开始出租小汽车,主要为城市官僚、巨商等特殊阶层服务。据史料记载.上海市于1901年由匈牙利人李思时输入汽车2辆,1940年出租汽车发展到189辆。以后逐年增加,到1913年增至342辆。哈尔滨市于1903年前后出现出租汽车在市内运行营业,称为营业小汽车,但车数不足10辆。北京有汽车行约在1913年,是由法国人开设的飞燕马汽车行。其后两三年在王府井大街设有天津、复兴等汽车行。到1919年北京城内营业汽车已发展到15家,这一时期是我国大城市出租汽车的初创阶段。

  20世纪二三十年代,是我国城市出租汽车业的兴盛时期。到1921年,北京自用及营业汽车有1231辆,营业汽车行有51家。上海市在20年代后成为我国最大商埠,称为“冒险家的乐园”。该市1933年—1934年间出租汽车行发展至91家,营业站有153处。营运车数最多时达到1151辆较大汽车行有华商样生汽车公司,中国公用黄汽车公司等10家。

       20年代后.哈尔滨市外国侨民聚增.1934年侨居哈尔滨市的外国人多达30多个国家.人数约10万人左右,当时哈尔滨市人口的21%。为适应外国人生活习惯的需要出租汽车逐渐增多,达到500余辆。

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