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九寨沟租车:关于汽车的概念及功用

作者:九寨沟租车 时间:2013-09-10 点击次数:

  九寨沟租车本身就是个租车公司,谈到租车,自然离不开“车”这个话题。车,作为一种对人类社会生产、生活产生着深远影响的技术发明,在几千年的发展中,其影响早已不仅限于一种物质的生产生活工具。车的设计、生产和使用,处处与当时的主流社会文化和价值判断相联系,蕴含着深厚的文化内涵。为了更好地理解汽车的概念及其在社会发展过程中的地位和作用,九寨沟租车就有必要了解车的内涵及功用,通过对车的深入理解以映射到对汽车的理解上。

  车自发明以来,经过数千年的发展,衍生出很多形式。今天,九寨沟租车可以看到各式各样的车:

  从自身不带动力的自行车、手推车、脚踏三轮车、马车等各类人畜力车,到自身具备动力的拖拉机、汽车、火车等可白走的车;

  从各种适于道路行驶的轮式车,到用于非道路条件越野行驶的履带式车;

  从九寨沟租车的常见的小轿车、客车、货车等通用运输车辆,到具备专门用途(非运输使用)的各种专用、特种车辆,如翻斗车、水泥搅拌车、洒水车、垃圾车、清扫车、救护车、消防车、吊车、机场加油车、高空作业车、工程机械等;

  从汽油车、柴油车等以石油产品为燃料的车,到电车、电动车、天然气车、石油液化气车、氢燃料车等不以石油产品为燃料的车;

  从民用汽车,到坦克车、装甲运兵车、火炮发送车、军事指挥车等军用车辆;

  从无线路约束“自由”行驶的车,到有轨道、有架线的火车、无轨电车、有轨电车、轻轨客车等;

  从驾驶室和车厢装备完整的车,到只有驾驶室的动力头,或无动力头的挂车、半挂车;

  从户外移动从事运输或专项作业的车,到主要在室内或场站使用的叉车、析车、起吊车;

  从在地球表面“行走”的水陆两用车,到在月球表面行走的月球车;

  从具有生产或生活实用价值的车,到不具有实际使用价值的模型车、玩具车、童车;

  除此以外,生活中还有完全不具有运输意义的“车”,如纺车、水车、风车;有与“车”字相关的生产设备、工艺、工种,如车床、车削、车工;在安装、调试产品或成套设备后,试一试产品或设备能否正常运转,人们也管这个过程称为“试车”。还有游戏中的“车”,如象棋中的“车”。当然,这些场合所说的“车”,早已不是什么行走或移动的工具了。

  以上形形色色的车,其造型、功能和使用领域各不相同。那么,到底什么是车呢?

  这个问题有点类似于“什么是人”。要说清什么是车,还真的不容易。例如,我国国家标准《汽车和挂车的术语和定义―车辆类型》(GB/T3730.1-88),对汽车定义为“山动力装置驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道无架线车辆”。那么照此定义,四轮拖拉机也属于汽车了,显然这不符合人们对汽车的习惯认识和理解。由此可见,现实生活中,我们越常见、越熟悉的东西,有时候却越难以对其进行定义。

  《新华字典》对车的解释为:①陆地上有轮子的交通工具;②用轮轴来转动的器具;③用旋床加工东西;④用水车打水。

  《辞海》对车的解释为:①陆地上用轮子转动的交通工具;②泛指用轮子转动的器具和机器。

  由此可见,车,可能是也可能不是交通运输工具(如专门作业车辆)。这一点,在以上车的列举中也可以得到例证。但在人类发展史上,车最广泛、最普遍的意义还在于它是一种交通运输工具或专门作业工具。广义地讲,大凡借助于轮,可以在地面上行走或移动的人造物件,都可以称之为车或车辆。狭义地讲,车特指道路交通或道路运输工具。

  当今社会,由于汽车使用更为普遍,对社会和经济发展的作用也更为突出,因此,九寨沟租车提到的车是狭义的,尤指作为交通运输工具的汽车,即以动力装置驱动或者牵引的无轨道、无架线、在道路上行驶、用于运送人员或者运送物品的轮式车辆。

  车是人类在历史发展中,为了解放生产力、提高劳动效率而发明和不断改进的一种生产生活工具:自诞生之日起,其种类和功用就不断地获得发展变化。关于这点,我们可以从“车”的原始文字中得到印证。

  在我国的汉字甲骨文、金文中,“车”字的形体有几种原始字形的部分写法。根据汉字发展的一般规律,字形不同反映了造字者所描绘的实物或功能的差异。“车”原始文字的多样性,说明我国古代不同时代和不同区域的人依据不同的用途,造出了种类繁多、功能各异的车。

  那么,车到底具有哪些功能呢?归纳起来,车的主要用途有以下几个方面。

  1.车是一种交通或运输工具

  我们的光祖之所以“见飞蓬转而知为车”,是因为他们在生产、生活中发现,车通过将滑动变为滚动,降低了运动的阻力,能大大提高人或货物转运的效率。因此,载人、运物便成为最基本和最广泛的用途。今天,人们出行,在选择和利用道路交通工具时,虽然不再与其身份和地位相联系,打破了古代的那些清规戒律,但山于受到经济实力或其他因素的影响,人们坐车依然表现出一定的差异性。乘坐高档轿车还是普通汽车,乘坐专车还是公共交通工具,尽随个人情况而异。

  以上所述,车虽然被异化为身份和实力的象征,但车作为交通工具的属性不可能发生根本改变。

  经过儿千年的发展,车在现代社会,更是已经发展成为一种门类齐全、功能完备的交通或运输工具。载运货物的车,有各种吨位和结构形式的货车;载运人员的车,则有各种轿车和客车。综上所述,载人、运货是车的最主要、最基本的用途。

  2.车是一种专门作业工具

  车因其独特的承载能力和工作方式,在其发展过程中被广泛应用于社会生产生活的各个方面,衍生出各种各样的作业车辆和作业工具。

  相传早在5000多年前,黄帝时代就已经发明了指南车,当时黄帝曾凭着它在大雾弥漫的战场上指示方向,战胜了蚩尤。后来,为了方便帝王出行和行军打仗辨别方向的需要,三国魏马钧于青龙三年(公元235年),再次发明创制了指南车。东晋时期,为了测量出行的跟离,又出现了“记喂鼓车”。到现代,作为专业作业工具的各种专用车更是层出不穷,有用于装卸货物的叉车、铲车,用于建筑施工的混凝土搅拌车,用于特殊货物转运的冷藏车和各种罐式车辆。除此以外,还有大量用于特殊场合的改装车辆,如机场摆渡车、城市清扫车、洒水车、电视转播直播车、救护车、消防车等。

  以上各种专门作业车辆,都是车与一定的专业作业装置相结合的产物,将车辆的应用领域和服务范围大大拓展,成为社会经济建设不可缺少的专业工具。

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